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異型減速機選型該注意哪些問題

Tags: X/B系列擺線針輪減速機    發布時間: 2014-01-19
    您知道怎麽選擇最合适的異型減速機嗎?不知道的話,您應該仔細看下以下文章,小編特意爲廣大的異型減速機用戶整理出一篇關於異型減速機選型的文章,希望能對您有幫助。
  1.盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速;扭力計算:對異型減速機的壽命而言,扭力計算非常重要 ,並且要注意加速度的最大轉矩值(TP),是否超過減速機之最大負載扭力 。
  适用功率通常爲市面上的伺服機種的适用功率,異型減速機的适用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定,要點有二:
  A.選用伺服電機的出力軸徑不能大於表格上最大使用軸徑;
  B.若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時,有不足現象時,我們可以在電機側之驅動器,做限流控制或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。
  2.通用異型減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型 、確定規格等步驟。
  相比之下 ,類型選擇比較簡單,而準確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規格的關鍵。規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
  3.按機械功率或轉矩選擇規格(強度校核)
  通用減速器和專用減速器設計選型方法的最大不同在於,前者适用於各個行業,但減速隻能按一種特定的工況條件設計 ,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;後者按用戶的專用條件設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,選用時隻要滿足使用功率小於等於減速器的額定功率即可,方法相對簡單。
  通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數KA=1(電動機或汽輪機爲原動機,工作機載荷平穩,每天工作3~10h,每小時啓動次數≤5次,允許啓動轉矩爲工作轉矩的2倍),接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
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